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              1. 日本探測器在歷史性登月之前進入月球軌道

                日本SLIM太空探測器進入月亮周一的軌道是該國首次成功登月的重要一步,預計將于下個月實現。

                用于調查月球的智能著陸器(SLIM)被昵稱為“月球狙擊手”,因為它被設計成降落在距離月球表面特定目標100米(328英尺)以內。

                如果成功,這次著陸將使日本成為繼美國、俄羅斯、中國和印度之后第五個成功將探測器送上月球的國家。

                周一,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)在一份聲明中表示,SLIM“于日本時間下午04:51成功進入月球軌道”(格林威治標準時間0751)。陳述周一晚上發布。

                “它的軌跡轉變是按原計劃實現的,探測器的條件沒有什么不尋常的,”該機構說。

                日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)表示,著陸器預計將于日本時間1月20日凌晨12:00左右開始向月球下降,并計劃在20分鐘后降落在月球表面。

                H-IIA火箭于9月從南部的種子島升空,攜帶著陸器,此前由于惡劣天氣而三次推遲。

                日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)本月表示,該任務將是一次“前所未有的高精度著陸”。

                著陸器配備了與玩具公司合作開發的球形探頭。

                它比網球略大,可以改變形狀以在月球表面移動。

                據JAXA稱,與之前距離目標“幾公里或10多公里”的探測器相比,SLIM聲稱的誤差范圍低于100米,這表明了曾經被認為不可能的精度水平,這要歸功于研究人員20年的努力。

                隨著技術的進步,對精確定位月球表面隕石坑和巖石等目標的需求正在增長,JAXA的SLIM項目經理Shinichiro Sakai本月告訴記者。

                “僅僅探索'月球上的某個地方'的日子已經一去不復返了,”他說。

                Sakai補充說,SLIM的精確性將使月球永久凍土的采樣更容易,使科學家更接近揭開月球水資源的奧秘。

                日本的任務失敗了兩次——一次是公開的,一次是私人的。

                去年,作為美國阿爾忒彌斯1號任務的一部分,該國發射了一個名為Omotenashi的月球探測器,但沒有成功。

                今年4月,日本初創公司ispace試圖成為第一家登陸月球的私營公司,但徒勞無功,在所謂的“硬著陸”之后,該公司與月球飛船失去了聯系。

                ?法新社

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